Aard van FHATA INC 

​

Flint Hills Area Transportation Agency, Inc. (de organisatie), werd in 1976 opgericht als een non-profitorganisatie, oorspronkelijk om goedkope vervoersdiensten te bieden aan ouderen en gehandicapten in het hele gebied van Riley County, Kansas. Diensten zijn uitgebreid om diensten aan te bieden in de Flint Hills-regio in Geary County, Pottawatomie County, Fort Riley en de omliggende landelijke gebieden, en omvatten vaste-routediensten in de steden Manhattan en Junction City.  Aanvullende diensten die door de Organisatie worden geleverd, zijn onder meer regionale dispatchingdiensten.

In december 2019 heeft de organisatie een overeenkomst voor gedeelde diensten en gezamenlijke operaties gesloten met de Flint Hills Area Transportation Agency Board (FHATA Board). FHATA Board werd in 2019 opgericht door middel van een interlokale overeenkomst tussen lokale overheden van de stad Manhattan, Riley County, Pottawatomie County en Kansas State University met het oog op het plannen, beheren en exploiteren van het openbaar vervoersysteem als de directe ontvanger van sectie 5307 Urban Formula Funds voor het verstedelijkt gebied van Manhattan. FHATA Board is opgericht in overeenstemming met KSA 12-901 en voldoet aan de definitie gevonden in KS .A 7 5-117 van een gemeente en daarom een overheidsinstantie voor doeleinden van de federale transitwet (in het algemeen gedefinieerd als 49 USC 4301 et seg. De overeenkomst voor gezamenlijke operaties schetst de taken en verantwoordelijkheden van elke entiteit bij het aanbieden van openbaarvervoersdiensten in hun servicegebieden. De organisatie is de waarnemend fiscaal agent voor de FHATA-raad. Samenstelling van de raad: de BOD zal bestaan uit ten minste vijf (5) leden en niet meer dan tien (10) leden die regionaal representatief zijn voor het verzorgingsgebied van het Agentschap.

​

​

Verantwoordelijkheden van de Raad of Bestuur

​

De Raad van Bestuur is het bestuursorgaan van het Agentschap en is verantwoordelijk voor het toezicht op de activiteiten van het Agentschap met betrekking tot de financiering, planning en exploitatie van het openbaar vervoer. De BOD is het beleidsvormende orgaan van het agentschap en verantwoordelijk om ervoor te zorgen dat alle aspecten van het agentschap opereren binnen het kader van de federale, staats-, provincie- en stadswetten en -regelgeving, inclusief de activiteiten van transitdiensten binnen de sectie 5311 Rural Funding Programma. Het BOD is verantwoordelijk voor het aannemen, begeleiden en ontslaan van de directeur.

BOD is verantwoordelijk voor het bestuur op hoog niveau over strategie, toezicht en verantwoording. Het management onder leiding van de uitvoerend directeur is verantwoordelijk voor de dagelijkse werkzaamheden van het Agentschap. De BOD is verantwoordelijk voor het aanstellen van een uitvoerend directeur, die een niet-stemgerechtigd lid van de raad van bestuur zal zijn.

​

​