De Flint Hills Area Transportation Agency Board (Public Transit Board) werd in 2019 opgericht door middel van een interlokale overeenkomst tussen lokale overheden van de stad Manhattan, Riley County, Pottawatomie County en Kansas State University met als doel het plannen, beheren en exploiteren van het openbaar vervoersysteem als de directe ontvanger van sectie 5307 Urban Formula Funds voor het verstedelijkte gebied van Manhattan. Het bestuur is opgericht in overeenstemming met KSA 12-901 en voldoet aan de definitie die wordt gevonden in KSA 75-117 van een gemeente en daarom een overheidsinstantie voor doeleinden van de federale transitwet (in het algemeen gedefinieerd als 49 USC 4301 et seg.

​

De raad van bestuur van de FHATA-raad bestaat uit lokale gekozen functionarissen, vertegenwoordigers van de Kansas State University en de Flint Hills Metropolitan Planning Organizations en één algemeen lid. Het doel van de Board is om de toewijding van zijn leden te vergemakkelijken om deel te nemen aan gezamenlijke inspanningen om een kosteneffectief openbaar vervoersysteem te bieden dat wordt beheerd door Flint Hills Area Transportation Agency, Inc.; en,  

​

Om de partijen die de FHATA Board vormen (de "Partijen", bestaande uit de City of Manhattan, Kansas, Riley and Pottawatomie Counties, Kansas en Kansas State University) in staat te stellen federale fondsen aan te vragen op grond van een toewijzingsbrief van de gouverneur van Kansas en om een directe ontvanger te zijn van sectie 5307 Urban Formula Funds voor de Manhattan Urbanized Area (MUA) die in aanmerking komt voor federale financieringsbijstand voor transitdiensten die worden geleverd binnen de MUA of die beginnen of eindigen in de MUA; en

​

  Het plannen, beheren en exploiteren van openbaarvervoersdiensten die de Flint Hills-regio kunnen bedienen, die alle of delen van de rechtsgebieden van de partijen bestrijkt; en Om namens het FHATA-bestuur federale hulp te zoeken bij de Federal Transit Administration voor andere federale hulp die is geautoriseerd door 49 USC Hoofdstuk 53, titel 23, United States Code, of andere federale statuten die een project autoriseren dat wordt beheerd door de Federal Transit Administration.

​

Om alle acties te ondernemen die nodig of nuttig zijn om de bovenstaande doelen te bereiken.

​

​